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今年的修建行业为什么都说欠好干 跟财税的革新有无关系?

本文摘要:可能说到修建行业,我们许多人明白为就是盖屋子,其实修建行业是一个很是大的行业,除了房产的建设,另有都会的基础建设,桥梁,交通,都与修建行业有千丝万缕的关系。

可能说到修建行业,我们许多人明白为就是盖屋子,其实修建行业是一个很是大的行业,除了房产的建设,另有都会的基础建设,桥梁,交通,都与修建行业有千丝万缕的关系。今年的许多修建团体的老总都表现,近两年的工程项目真的是难做。如果不干,做了这么多年,手里有资源、有人脉、有供应商,转去做其他行业这些可以用的资源就浪费掉了,如果顶着压力接下工程,极有可能一点利润都没有,还可能赔钱或者冒犯执法。其实说来也简朴,就是那么几点,第一个就是低价中标的问题,现在除了修建行业,各行各业只要是需要招投标的运动,基本无疑都是低价中标,国家这两年已经说过,不要求单元一定低价中标,因为往往验收时,质量无法保证,后续维保难以实施,都是潜在的问题。

再就是分包的情况,我国对修建行业的多项法例,都明确表现主题工程不允许举行分包,除非业主同意,可是由于资质、修建公司人员问题,这种情况一直都存在这其实是不正当的行为。再一个问题就是原质料供应商的问题,这几年环保严查,原质料价钱疯涨,有的紧俏质料,甚至拿着钱买质料,价钱一天一变,可是到了修建公司,质料中的价钱是不允许变更的,也就是说一旦中标后,原质料泛起上涨,修建企业就要负担这种风险。

另有诸如质量责任终身制的立法,就是说一个项目如果后续泛起质量问题,项目司理要终身卖力,不管是否在原单元事情,轻则会被吊销职业资格和高额罚金,严重的话还要负担刑事责任。一个项目司理只是在项目中拿到属于自己的人为奖金等,可是要负担整个工程的终身责任,这种压力太大了!最重要的也是让修建企业最头疼的,可能是营改增的革新了,不管是修建企业老板还是财会,都是焦头烂额。

由于行业的竞争原因,一个工程下来的利润是很是低的,原先许多公司都是接纳买原质料不要票的措施,营业税只有3%左右,怎么都合适。现在虽然可以使用增值税抵扣原质料款,可是原质料单元开票的价钱比原来增加了不少,税负没有节约下来几多,而且使原先比力简朴的财政制度变得贫苦了不少。

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加之许多企业的财会人员由于事情量的增加,导致有履历的财政人员流失,而新的财政会计可能对庞大的和每年都有改动的税法不甚相识,最终导致企业可能不经意就泛起了偷税漏税的行为。其实现在各个行业都不是很好谋划,这就需要我们做好企业自身的税务计划,请一个好一点的税务咨询师,或者经常到国家税务总局网站或节税网相识最新的税收政策和节税方式,都有助于企业渡过暂时的难关,迎来以后的良好生长!。


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